Zawór EGR  poprzez recyrkulację  spalin z powrotem do silnika przez układ wlotu powietrza,  zmniejsza ilość emisji wytwarzanych spalin przez silnik.

Problem tkwi w spalinach, które zawierają osady węgla, gaz ten jest ciągle zawracany do obiegu przez silnik, co z czasem spowoduje gromadzenie się osadów węgla w kolektorze dolotowym i innych częściach, w tym zaworze EGR. To nagromadzenie się w zaworze często powoduje ich awarię.