Skip to content 
Nowatorskie rozwiązania dla systemów emisji spalin
Problem z AdBlue w Ducato?
Rozwiążemy wszystkie Twoje problemy z systemem adblue . Zadzwoń i wybierz rozwiązanie dla siebie .
Usuwanie AdBlue Fiat Ducato – MultiJet w dostawczakach i kamperach – co sprawdzić po zimowym postoju
Fiat Ducato to najpopularniejsza baza kamperów i jedno z najczęstszych aut dostawczych w Polsce. Wiosną odbieramy wiele telefonów od właścicieli kamperów, w których po kilku miesiącach postoju pojawia się usterka AdBlue.
Płyn stojący długo w układzie krystalizuje w przewodach i na wtryskiwaczu, a pompa pracująca na osadach szybko się zużywa. Dlatego zaczynamy od oczyszczenia i pomiarów – usunięcie AdBlue rozważamy dopiero wtedy, gdy naprawa jest nieopłacalna.
Spis treści
Modele Fiat Ducato, które obsługujemy
Ducato ma silniki MultiJet z rodziny FPT, tej samej co Iveco Daily 2.3. Citroën Jumper i Peugeot Boxer wyglądają podobnie, ale od 2016 roku mają silniki BlueHDi – ich układ AdBlue opisujemy na stronie Citroëna.
Objawy awarii AdBlue w Ducato
- usterka AdBlue po zimowym postoju
- odliczanie kilometrów do blokady rozruchu
- kontrolka silnika po tankowaniu AdBlue
- P20E8 – brak ciśnienia
- błędy grzałki zbiornika
- błędy czujników NOx
Jak diagnozujemy układ SCR krok po kroku
Co najczęściej psuje się w Ducato
Osady po sezonie
Mocznik, który stał w przewodach całą zimę, zostawia twarde kryształy. Rozpuszczamy je i przepłukujemy układ, a dopiero potem oceniamy pompę.
Ogrzewanie płynu
W chłodne poranki kamper może zgłaszać błąd tylko do czasu nagrzania. Sprawdzamy grzałkę i czujnik temperatury pod obciążeniem.
Wydajność pompy
Pompa pracująca na osadach traci wydajność. Mierzymy czas budowania ciśnienia i to, czy układ trzyma je po wyłączeniu.
Filtr DPF w tle
Krótkie odcinki między kempingami zapychają DPF. Gdy jednocześnie świecą się błędy SCR, sprawdzamy oba układy w jednej wizycie.
Naprawa czy usunięcie AdBlue?
Kampery i auta firmowe jeżdżą po drogach publicznych, dlatego zaczynamy od naprawy przyczyny. Programowe usunięcie AdBlue wykonujemy na życzenie właściciela, po rozmowie o przepisach i konsekwencjach.
Przepisy: w pojeździe dopuszczonym do ruchu po drogach publicznych układ SCR jest częścią homologacji. Przed decyzją przeczytaj, jakie są konsekwencje usunięcia AdBlue.
Sprawdź również: usuwanie AdBlue Iveco Daily · usuwanie AdBlue Citroën (Jumper) · kontrolka AdBlue nie gaśnie po dolaniu · uszkodzony wtryskiwacz AdBlue.
Fiat Ducato pokazuje błąd AdBlue albo odliczanie kilometrów?
Zadzwoń i podaj model, rocznik, komunikat z licznika lub kod błędu. Sprawdzimy układ SCR i powiemy, czy naprawa ma sens, zanim cokolwiek wymienimy.
Zadzwoń: 516 081 054 Umów diagnostykęFAQ – usuwanie AdBlue Fiat Ducato
Czy Citroën Jumper ma ten sam układ AdBlue co Fiat Ducato?
Nie zawsze. Nadwozie jest wspólne, ale od 2016 roku Jumper i Boxer mają silniki BlueHDi, a Ducato silniki MultiJet – z innym sterownikiem i innymi typowymi usterkami.
Jak przygotować kampera do zimowego postoju, żeby uniknąć usterki AdBlue?
Przed postojem warto przejechać dłuższą trasę i nie zostawiać starego płynu na wiele miesięcy. Po postoju pierwszą jazdę warto zrobić spokojnie i obserwować komunikaty.
Czy krystalizację da się usunąć bez wymiany części?
Często tak. Czyścimy przewody i wtryskiwacz, a potem sprawdzamy pracę pompy i dozowanie.
Czy samochód bez działającego AdBlue przejdzie badanie techniczne?
To zależy od diagnosty, ale ryzyko jest realne: SCR wchodzi w skład homologacji, a brak jego działania może zostać uznany za usterkę. Z tego powodu auta używane na co dzień na drogach w pierwszej kolejności naprawiamy.
Czy obsługujecie duże kampery?
Tak. Przed wizytą podaj wymiary auta, żebyśmy przygotowali miejsce.
