Skip to content 
Nowatorskie rozwiązania dla systemów emisji spalin
Problem z AdBlue w Iveco Daily?
Rozwiążemy wszystkie Twoje problemy z systemem adblue . Zadzwoń i wybierz rozwiązanie dla siebie .
Usuwanie AdBlue Iveco Daily – 2.3 i 3.0 Euro 6 – furgony, wywrotki i kampery
Iveco Daily pracuje w firmach transportowych, budowlanych i jako baza kamperów. Gdy układ SCR zgłasza usterkę, auto najpierw traci moc, a potem odlicza kilometry do ograniczenia – a to w dostawczaku oznacza przestój w pracy.
W Daily najczęściej zawodzi moduł pompy, przewody grzane, czujniki NOx albo wtryskiwacz zapchany po długiej jeździe po mieście. Zanim padnie decyzja o usunięciu AdBlue, sprawdzamy każdy z tych elementów.
Spis treści
Modele Iveco Daily, które obsługujemy
Silnik 2.3 w Daily należy do tej samej rodziny co w Fiacie Ducato, a 3.0 ma inny sterownik i inne ustawienia. Wersja nadwozia nie wpływa na elektronikę silnika.
Objawy awarii AdBlue w Iveco Daily
- kontrolka AdBlue i usterka układu emisji
- ograniczenie mocy pod obciążeniem
- odliczanie kilometrów
- P20E8 – zbyt niskie ciśnienie AdBlue
- błędy grzałki i przewodów grzanych
- błędy czujników NOx
Jak diagnozujemy układ SCR krok po kroku
Co najczęściej psuje się w Iveco Daily
Pompa pod podwoziem
Moduł pompy w Daily z zabudową jest narażony na wodę i błoto. Zaczynamy od złączy i zasilania, potem mierzymy ciśnienie.
Odmrażanie płynu
Auto stojące na placu w mrozie zgłasza błąd zaraz po starcie. Sprawdzamy, czy grzałka i przewody grzane nadążają.
Odczyty NOx
Porównanie sond przed i za katalizatorem pokazuje, czy winne jest dozowanie, czy sama sonda.
Dozownik po mieście
Wywrotki i furgony z krótkimi kursami zapychają końcówkę dozownika. Czyścimy ją i sprawdzamy dawkowanie.
Naprawa czy usunięcie AdBlue?
Daily jeżdżące po drogach publicznych naprawiamy w pierwszej kolejności. Programowe usunięcie AdBlue wykonujemy na życzenie właściciela – w pojazdach na eksport, wycofanych z ruchu albo pracujących poza drogami publicznymi.
Przepisy: w pojeździe dopuszczonym do ruchu po drogach publicznych układ SCR jest częścią homologacji. Przed decyzją przeczytaj, jakie są konsekwencje usunięcia AdBlue.
Sprawdź również: naprawa AdBlue Iveco Daily · usuwanie AdBlue Fiat Ducato · błąd U029E – brak komunikacji NOx · uszkodzona pompa AdBlue.
Iveco Daily pokazuje błąd AdBlue albo odliczanie kilometrów?
Zadzwoń i podaj model, rocznik, komunikat z licznika lub kod błędu. Sprawdzimy układ SCR i powiemy, czy naprawa ma sens, zanim cokolwiek wymienimy.
Zadzwoń: 516 081 054 Umów diagnostykęFAQ – usuwanie AdBlue Iveco Daily
Czy Daily 2.3 ma ten sam silnik co Ducato 2.3?
Tak, to ta sama rodzina silników. Układ AdBlue jest podobny, ale sterownik i jego oprogramowanie różnią się.
Czy obsługujecie kampery na Iveco Daily?
Tak. Prosimy tylko o informację o wymiarach auta, żeby przygotować miejsce w warsztacie.
Czy można jechać z błędem AdBlue w Daily?
Krótko tak, ale ograniczenie mocy i odliczanie kilometrów szybko utrudniają pracę. Najlepiej przyjechać, zanim licznik dojdzie do zera.
Czy samochód bez działającego AdBlue przejdzie badanie techniczne?
To zależy od diagnosty, ale ryzyko jest realne: SCR wchodzi w skład homologacji, a brak jego działania może zostać uznany za usterkę. Z tego powodu auta używane na co dzień na drogach w pierwszej kolejności naprawiamy.
Czy po naprawie robicie jazdę testową?
Tak. Po usunięciu przyczyny sprawdzamy błędy i parametry SCR, a w razie potrzeby wykonujemy diagnostykę podczas jazdy.
